履带式特种车装甲车蓄电池
12-TKA-125 免维护铅酸畜电池作为坦克、装甲车辆、步兵战车及其它特种车辆等的起动和辅助电源，主要用于发动机起动，并在车辆主电源(发电系统)不工作时，为车上用电设备提供电源。
作为车载电源满足车电系统、电子信息系统等使用要求，并适应全疆域作战要求和平时的训练要求。
12-TKA-125 免维护铅酸畜电池作为坦克、装甲车辆、步兵战车及其它特种车辆等的起动和辅助电源，主要用于发动机起动，并在车辆主电源(发电系统)不工作时，为车上用电设备提供电源。
作为车载电源满足车电系统、电子信息系统等使用要求，并适应全疆域作战要求和平时的训练要求。
为车辆发动机提供可靠起动动力，保障车辆快速启动
在主电源不工作时，稳定为用电设备供电
采用免维护技术，减少维护成本与精力投入
满足全疆域作战及日常训练要求，适应多种复杂环境
| 额定电压 | 24v |
| 20h率容量 | 125Ah (21.0V，25℃) |
| 10h率容量 | 116Ah (21.0V，25℃) |
| 3h率容量 | 93.7 Ah (19.2V，25℃) |
| 1h率容量 | 68.7Ah (19.2V，25℃) |
| 标称重量 | 68.0 kg |
| 外形尺寸 | L(570mm)X W(240mm)X H(224mm) |
| 体积比能量 | 106.5Wh/L |
| 重量比能量 | 47.3 Wh/Kg |
| 电池内阻 | 6.8 mΩ |
| 端子形式 | 铅端子（配M10螺栓） |
| 放电温度 | -43℃～55℃ |
| 充电温度 | -20℃～50℃ |
| 贮存温度 | 5℃～40℃ |
| 最佳使用温度 | 15℃～25℃ |
| 充电电压 | 31.9V～32.0V/电池（25℃） |
| 自放电 | 1个月：97% |
| 3个月：93% | |
| 6个月：84% | |
| 槽盖的材料 | HB75阻燃ABS 工程塑料 |
| 设计寿命 | 5年 |
| 极板片数（正/负） | 14/15P |